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制动液有三种类型:

一、蓖麻油:由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液.蓖麻油加乙醇为醇型1号,蓖麻油加丁醇为醇型3号.醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产品润滑性好;缺点是沸点低,江铃凯运厢式货车价格,低温时性质不稳定.醇型1号在45℃以上出现乙醇 蒸气,产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加, 堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵,在醇型3号皮碗试验中发现,制动液颜色稍变深,丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象,江铃凯运厢式货车,在-28℃时也有白色沉淀物析出。

二、合成型:用醚、醇、酯等掺入,防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。

三、矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。





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江铃顺达窄体轻卡发动机配备的是JX493ZLQ5国五发动机,排量为2.8L,功率为85Kw,在转速达到2000转每分时,车辆扭矩为285N.m。

江铃JX493型发动机,延续了五十铃发动机的设计技术与制造工艺,在轻型卡车市场,该发动机可靠耐用,故障率低和省油是其明显地特点。









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全新一代新世代全顺

作为江铃福特轻客家族的另一主角——福特新全顺,则在2016年上市。福特新全顺搭载福特先进技术的柴油发动机和发动机,江铃凯运厢式货车专卖,同级的主/被动安全科技,带来的燃油经济性、多功能性、耐用性和安全保障。在福特新全顺上市3个月后,“经典全顺”在2016年12月底正式停产,这代表江铃汽车完成经典全顺向福特新全顺的平稳过渡和产品切换。







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